Piñón delantero Honda CBR600RR 2003-2025 Vortex 520 14-16 dientes acero
Piñón delantero Honda CBR600RR 2003-2025 Vortex 520 14-16 dientes acero - Por favor seleccione está agotado y se enviará tan pronto como vuelva a estar disponible.
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Distribuidor Vortex
Como minorista y distribuidor de Vortex, Sixty61 vende toda la línea de piñones Vortex para motocicletas y vehículos todoterreno. Para ver nuestra línea completa de piñones, haga clic aquí . Si no encuentra algún piñón, contáctenos .
Descripción
Descripción
Los conductores de Honda CBR600RR requieren piñones delanteros de alto rendimiento que ofrezcan una durabilidad excepcional y una transferencia de potencia precisa. Los piñones delanteros de acero Vortex ofrecen la solución ideal para los entusiastas de las motos deportivas que exigen componentes de transmisión fiables. Estos piñones premium están fabricados en acero con alto contenido de carbono, lo que garantiza la máxima resistencia en condiciones de conducción extremas. Un niquelado especial protege contra la corrosión y mantiene el rendimiento del piñón durante miles de kilómetros. Los orificios de aligeramiento reducen la masa rotatoria sin comprometer la integridad estructural, lo que mejora la respuesta de aceleración y el rendimiento general de la motocicleta. El temple por inducción reduce el desgaste superficial y prolonga significativamente su vida útil, superando a las alternativas estándar.
Detalles del piñón delantero Vortex de la CBR600RR
- Máxima resistencia: la construcción de acero con alto contenido de carbono proporciona una durabilidad superior en comparación con los materiales estándar, lo que garantiza un rendimiento confiable en condiciones de conducción agresivas.
- Protección contra la corrosión: El revestimiento de níquel Vortex especial resiste la humedad y el daño de la sal de la carretera, manteniendo una apariencia y funcionalidad óptimas en todas las condiciones climáticas.
- Masa giratoria reducida: los orificios de aligeramiento perforados estratégicamente reducen el peso al tiempo que preservan la resistencia estructural, mejorando la aceleración y la respuesta de manejo.
- Mayor vida útil: el proceso de endurecimiento por inducción reduce significativamente el desgaste de la superficie, lo que proporciona un rendimiento más duradero y menores costos de mantenimiento.
- Ingeniería de precisión: la especificación de paso 520 garantiza una compatibilidad perfecta con los sistemas de cadena de alto rendimiento utilizados en motocicletas deportivas.
- Opciones versátiles: Disponible en configuraciones de 14 a 16 dientes, lo que permite a los ciclistas personalizar las relaciones de transmisión para estilos de conducción específicos y requisitos de rendimiento.
- Calidad profesional: fabricado con tolerancias exactas para un funcionamiento suave y una entrega de potencia óptima en todo el rango de RPM.
- Rendimiento mejorado: el diseño liviano reduce el estrés de la transmisión y al mismo tiempo mantiene la resistencia necesaria para aplicaciones de alto rendimiento.
Mueble
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